کیا میں مختصر ٹرانسوم پر لمبی شافٹ آؤٹ بورڈ موٹر استعمال کر سکتا ہوں؟

میں نے ایک پایالانگ شافٹ آؤٹ بورڈ موٹرجس کی قیمت-سے-کارکردگی کا تناسب بہت اچھا ہے، لیکن میری سٹرن پلیٹ تھوڑی بہت چھوٹی ہے۔ مجھے یقین نہیں ہے کہ یہ کام کرے گا۔ یہ کچھ کشتی مالکان کے ساتھ ہوا ہوگا۔ میرے خیال میں یہ قابل فہم ہے، لیکن اچھا خیال نہیں ہے۔ اگر کوئی تبدیلی نہیں کی گئی تو طویل-استعمال مسائل پیدا کرے گا۔ اس کے بعد، ہم ایک مختصر سٹرن پلیٹ کے ساتھ ایک طویل-شافٹ آؤٹ بورڈ انجن کے استعمال کے فوائد اور نقصانات پر غور کریں گے، اور ساتھ ہی اگر آپ کو کرنا پڑے تو اسے انسٹال کرنے کا سب سے محفوظ طریقہ۔

سب سے پہلے، آئیے شافٹ کی لمبائی اور سٹرن پلیٹ کی اونچائی کے بارے میں سیکھتے ہیں۔ ایک لمبے-شافٹ کی شافٹ کی لمبائیباہر کی موٹر51 سینٹی میٹر ہے، جب کہ ایک مختصر-شافٹ آؤٹ بورڈ موٹر کی شافٹ کی لمبائی 38 سینٹی میٹر ہے۔ پروپیلر صرف پانی کی صحیح گہرائی پر سیٹ کیا جا سکتا ہے اگر سٹرن پلیٹ کی اونچائی اور شافٹ کی لمبائی ایک جیسی ہو۔ اسے لگانے کے لیے بہترین جگہ اینٹی- وینٹیلیشن پلیٹ کے ساتھ ہے جو ہل کے نیچے کے ساتھ تقریباً برابر ہے۔

ایک مختصر سٹرن پلیٹ پر ایک لمبی ٹانگ آؤٹ بورڈ موٹر بتاتی ہے کہ موٹر پانی میں بہت گہرا ہے، اس سے تقریباً 5 انچ گہرا ہونا چاہیے۔ بہت زیادہ پروپیلر ڈوبنے کا سبب بن سکتا ہے:
1. مزید گھسیٹیں:

ڈوبے ہوئے پروپیلر میں سطح کا بڑا حصہ ہوتا ہے، جو پانی کو زیادہ مزاحم بناتا ہے اور کشتی کو سست کر دیتا ہے۔
2. سست رفتار اور کم کارکردگی:

انجن کو رفتار برقرار رکھنے کے لیے زیادہ محنت کرنی پڑتی ہے جب کہ کشتی پانی میں زیادہ گہرائی میں ہوتی ہے جس میں زیادہ گیس استعمال ہوتی ہے اور اوپر کی رفتار کم ہوتی ہے۔
3. ہینڈلنگ کے ساتھ مسائل:

اگر کشتی کا انجن صحیح جگہ پر نہیں ہے تو کشتی متوازن نہیں رہے گی، جس کی وجہ سے اسے سرکنے، جواب دینے اور رفتار بڑھانے میں مشکل ہو جائے گی۔
4. پانی کی چھڑکاؤ اور بیک فلو:

اگر آؤٹ بورڈ بوٹ موٹر بہت کم ہے تو، پانی سٹرن کی طرف چھڑک سکتا ہے۔ جب سمندر کھردرے ہوں تو پانی بھی کشتی میں داخل ہو سکتا ہے۔

1. معمولی-اسپیڈ ایپلی کیشنز:

جب کشتی پرسکون پانیوں میں سیر کر رہی ہو، معمولی رفتار سے مچھلیاں پکڑ رہی ہو، یا مصنوعات کو کم فاصلے پر منتقل کر رہی ہو، تو اس کے لیے کارکردگی کھو دینا ٹھیک ہو سکتا ہے۔
2. بھاری-لودے ہوئے جہاز:

جب کوئی جہاز بہت زیادہ وزن لے کر جا رہا ہو یا طوفانی پانیوں سے گزر رہا ہو تو ایک گہرا پروپیلر اسے راستے پر رہنے میں مدد کرتا ہے۔

لمبے-شافٹ آؤٹ بورڈ انجنوں کو مختصر سٹرن پلیٹس پر محفوظ طریقے سے استعمال کرنے کا طریقہ: اگر آپ کے پاس پہلے سے ہی لمبا-شافٹ بوٹ انجن ہے اور اسے استعمال کرنے کی ضرورت ہے، تو آپ یہ کر سکتے ہیں:
1. ایک سٹرن پلیٹ رائزر میں رکھیں:

ایک سٹرن پلیٹ رائزر یا لفٹ پلیٹ سٹرن پلیٹ کی اونچائی کو بڑھاتی ہے، جو آؤٹ بورڈ موٹر کو صحیح پوزیشن میں واپس رکھتی ہے، اسے بہتر طریقے سے کام کرتی ہے، اور سب کو محفوظ رکھتی ہے۔ زیادہ تر لوگ سوچتے ہیں کہ اس کو ٹھیک کرنے کا بہترین اور پیشہ ورانہ طریقہ یہ ہے کہ اسٹرن پلیٹ رائزر میں رکھا جائے۔
2. ایک سایڈست بریکٹ میں ڈالیں:

کچھ بریکٹ آپ کو میرین موٹر کی اونچائی کو تبدیل کرنے دیتے ہیں تاکہ یہ بہتر طور پر منسلک ہو۔ دوسری طرف بریکٹ صرف چھوٹی تبدیلیوں کے لیے ہی اچھے ہیں۔ اگر فرق بڑا ہے تو بریکٹ کو منسلک کرنا کام نہیں کرے گا۔
3. قابل قبول کارکردگی میں کمی:

اگر آپ حدود جانتے ہیں تو، جب آپ ہلکے بوجھ اور معمولی رفتار کے ساتھ کام کر رہے ہوں تو کارکردگی میں کمی کو برداشت کرنا ٹھیک ہے۔ تاہم، یہ طویل عرصے تک نہیں کیا جانا چاہئے.

نہ کریں:
❌ کبھی بھی انجن کو بہت زیادہ نہ جھکائیں تاکہ اس کی بھرپائی کی جاسکے۔
❌ ہینڈلنگ کے مسائل کو کبھی بھی مسترد نہ کریں۔
❌ کبھی بھی محفوظ آپریٹنگ رفتار سے زیادہ تیز نہ جائیں۔
❌ کبھی یہ مت سوچیں کہ "جتنا گہرا اتنا ہی بہتر"۔

تجویز کردہ حل: دائیں شافٹ کی لمبائی کا انتخاب کریں:
اس بات کو یقینی بنائیں کہ شافٹ کی لمبائی حاصل کریں جو سٹرن پلیٹ کی اونچائی کے مطابق ہو اگر آپ نے ابھی تک آؤٹ بورڈ موٹر نہیں خریدی ہے۔ اگر سٹرن پلیٹ کی اونچائی 38 سینٹی میٹر ہو تو ایک مختصر-شافٹ آؤٹ بورڈ موٹر بہترین ہے۔ اگر سٹرن پلیٹ کی اونچائی 51 سینٹی میٹر ہے، تو ایک لمبی-شافٹ آؤٹ بورڈ موٹر بہترین ہے۔ ایک اچھا میچ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کارکردگی، ایندھن کی کارکردگی، اور حفاظت سب ان کے بہترین ہیں۔

نتیجہ

آپ ایک لمبی-شافٹ آؤٹ بورڈ موٹر کو ایک مختصر سٹرن پلیٹ پر لگا سکتے ہیں، لیکن یہ عام طور پر اچھا خیال نہیں ہے۔ یہ ایک عارضی حل کے طور پر کیا جا سکتا ہے۔ یہ یقینی بنانے کا بہترین طریقہ ہے کہ کشتی کے مالک کو اپنی کشتی سے زیادہ سے زیادہ کارکردگی، کارکردگی اور حفاظت حاصل ہو، آؤٹ بورڈ موٹر کے شافٹ کی لمبائی کو سخت پلیٹ کی اونچائی سے ملایا جائے۔ Yamaha Enduro 40HP کے بارے میں مزید معلومات کے لیے براہ کرم KLS سے رابطہ کریں:

• +8615094051894

• inquiry@klsautoparts.com

• کمرہ 1705، ییہ بلیو ڈائمنڈ، نمبر. 154، سیکنڈ رنگ ساؤتھ روڈ کا ویسٹ سیکشن، یانتا ڈسٹرکٹ، ژیان سٹی

اکثر پوچھے گئے سوالات

Q1: کیا میں اپنی مختصر سٹرن پلیٹ پر لمبی شافٹ والی آؤٹ بورڈ موٹر کو تھوڑے وقت کے لیے استعمال کر سکتا ہوں؟

A1: اگرچہ قلیل مدتی یا عارضی استعمال ممکن ہے، کارکردگی اور کارکردگی متاثر ہو سکتی ہے۔

Q2: کیا مختصر شافٹ کے بجائے لمبی شافٹ والی آؤٹ بورڈ موٹر استعمال کرنا بہتر ہے؟

A2: ہمیشہ نہیں۔ سب سے مناسب فٹ بہترین فٹ ہے۔ یہ تبھی بہتر ہے جب آپ کی سٹرن پلیٹ کے لیے لمبی-شافٹ آؤٹ بورڈ موٹر کی ضرورت ہو۔ بصورت دیگر، ایک بہت لمبا شافٹ لگانے سے کارکردگی متاثر ہو سکتی ہے۔

Q3: کیا میری کشتی کو لمبی شافٹ سے نقصان پہنچے گا؟

A3: اسے براہ راست نقصان نہیں پہنچے گا۔ تاہم، یہ سنبھالنا زیادہ مشکل بنا سکتا ہے اور سٹرن پلیٹ پر مزید دباؤ ڈال سکتا ہے۔ کٹے ہوئے پانی میں کام کرنا خطرناک ہو سکتا ہے۔

Q4: کیا میں آؤٹ بورڈ موٹر کو تبدیل کرنے کے بجائے اپنی کشتی کو تبدیل کر سکتا ہوں اگر یہ مناسب نہیں ہے؟

A4: درحقیقت، ایک مقبول اور موثر طریقہ ایک سٹرن پلیٹ رائزر یا لفٹ پلیٹ کو انسٹال کرنا ہے۔

Q5: میں یہ کیسے تعین کر سکتا ہوں کہ آیا میری آؤٹ بورڈ موٹر بہت گہرائی میں ڈوبی ہوئی ہے؟

A5: اینٹی- وینٹیلیشن پلیٹ کی جانچ کریں۔ اگر اینٹی- وینٹیلیشن پلیٹ کشتی کے نیچے کے ساتھ فلیٹ ہو تو کوئی مسئلہ نہیں ہوگا۔ شافٹ بہت لمبا ہے اگر یہ نیچے سے بہت نیچے ہے۔

حوالہ جات

ویکیپیڈیا آؤٹ بورڈ موٹر