کشتی کے مالکان کو اپنے لیے مناسب ہارس پاور چنتے وقت زیادہ محتاط رہنے کی ضرورت ہے۔بوٹ انجن آؤٹ بورڈ موٹر. آسانی سے سفر کرنے کے لیے، آپ کو ہارس پاور کی صحیح مقدار کی ضرورت ہے۔ اگر کشتی میں کافی ہارس پاور نہیں ہے، تو اس کا گلائیڈ کرنا مشکل ہوگا، جس سے ایندھن اور طاقت ضائع ہوگی۔ بہت زیادہ ہارس پاور ہونا خطرناک ہو سکتا ہے، زیادہ لاگت آ سکتی ہے، اور سٹرن کو بھی نقصان پہنچ سکتا ہے۔ کشتی کے سائز، وزن اور مقصد کے لیے ہارس پاور کی بہترین مقدار کا انتخاب کرنا ضروری ہے۔ کلید صحیح توازن تلاش کرنا ہے۔
1. سب سے پہلے، دیکھیں کہ کشتی کتنی ہارس پاور کو سنبھال سکتی ہے:
کشتی پر نام کی تختی تلاش کریں، جو عام طور پر پل پر یا پیچھے ہوتی ہے۔ نام کی تختی سب سے زیادہ ہارس پاور، سب سے زیادہ وزن، اور زیادہ سے زیادہ لوگوں کو دکھائے گی۔ کشتی بنانے والے کی تجویز کردہ زیادہ سے زیادہ ہارس پاور پر کبھی نہ جائیں۔ اس حد کا حفاظت، استحکام، اور ہل کی طاقت کے قواعد کے ساتھ بہت کچھ کرنا ہے۔ صرف اس لیے کہ یہ فٹ بیٹھتا ہے اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ یہ محفوظ ہے۔
2. ایک رہنما کے طور پر کشتی کی لمبائی کا استعمال کریں:
اگر بوجھ کی گنجائش والی پلیٹ نہیں ہے تو، آپ نیچے دی گئی جدول کو استعمال کر کے یہ معلوم کر سکتے ہیں کہ کشتی کی لمبائی کے لحاظ سے کتنی ہارس پاور ہے (صرف حوالہ کے لیے):
| کشتی کی لمبائی | تجویز کردہ ہارس پاور |
| 3 میٹر سے کم کشتیاں | 2 سے 10 ایچ پی |
| 3 سے 4 میٹر کی کشتیاں | 5 سے 20 ایچ پی |
| 4 سے 5 میٹر کی کشتیاں | 15 سے 40 ایچ پی |
| 5 سے 6 میٹر کی کشتیاں | 40 سے 90 |
| 6 سے 7 میٹر کی کشتیاں | 90 سے 150 ایچ پی |
| کشتیاں 7 میٹر سے زیادہ | 150 ایچ پی سے زیادہ |
3. کشتی کے وزن کے بارے میں بھی سوچیں:
دو کشتیاں جن کی لمبائی ایک جیسی ہوتی ہے ان کو بہت زیادہ ہارس پاور کی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ ان کا وزن مختلف ہوتا ہے۔ وہ کشتیاں جن میں فائبر گلاس کے ہول، کیبن، یا لوگوں کو لے جانے والے سامان یا چیزیں بھاری ہوتی ہیں اور انہیں زیادہ ہارس پاور کی ضرورت ہوتی ہے۔ وہ کشتیاں جو ہلکی ہوں، جیسے ایلومینیم کی کشتیاں، انفلٹیبل کشتیاں، اور چھوٹی ماہی گیری کی کشتیاں، زیادہ ہارس پاور کی ضرورت نہیں ہوتی۔ ذہن میں رکھیں کہ ایک کشتی جو مکمل طور پر بھری ہوئی ہے کو خالی کشتی کے مقابلے میں 20 سے 30 فیصد زیادہ بجلی کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
4. اس بنیاد پر صحیح ہارس پاور کا انتخاب کریں کہ آپ اسے کس طرح استعمال کرنا چاہتے ہیں:
صحیح انتخاب کرتے وقت کشتی کا منصوبہ بند استعمال بہت اہم ہے۔باہر کی موٹر.
اگر آپ تفریح کے لیے مچھلی یا سیر کرنا چاہتے ہیں تو درمیانی ہارس پاور بہترین ہے کیونکہ یہ آپ کو اچھی ایندھن کی معیشت اور درمیانی رفتار فراہم کرتا ہے۔
پانی کے کھیلوں کے لیے جن میں بہت زیادہ طاقت اور تیز رفتاری کی ضرورت ہوتی ہے، زیادہ سے زیادہ ہارس پاور کا 80% سے 100% بہترین ہے۔
اگر آپ کو بہت سارے کارگو یا بہت سارے لوگوں کو منتقل کرنے کی ضرورت ہے اور ہر وقت طاقت کی ضرورت ہے تو آپ کو زیادہ سے زیادہ ہارس پاور کے قریب جانا چاہئے۔
5. جانیں کہ آپ کے پاس کس قسم کا ہل ہے:
پلاننگ ہلز پانی سے تیزی سے اٹھانے کے لیے بنائے جاتے ہیں اور ایسا کرنے کے لیے زیادہ ہارس پاور کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر آپ کے پاس کافی طاقت نہیں ہے تو منصوبہ بندی کرنا مشکل ہوگا۔
تیرنے کے بجائے، نقل مکانی کرنے والے ہول پانی میں سے گزرتے ہیں۔ نقل مکانی کے ہولوں کو تیزی سے جانے کی ضرورت نہیں ہے، اور کم ہارس پاور عام طور پر کافی ہوتی ہے۔
6. سنگل-آؤٹ بورڈ موٹر بمقابلہ جڑواں-آؤٹ بورڈ موٹر سیٹ اپ:
سنگل-آؤٹ بورڈ موٹرز سستی اور آسانی سے چلتی ہیں، جو انہیں چھوٹی سے درمیانے درجے کی کشتیوں کے لیے اچھی بناتی ہیں۔ جڑواں-آؤٹ بورڈ موٹرز بڑی کشتیوں کے لیے مثالی ہیں کیونکہ یہ زیادہ مستحکم اور چلانے میں آسان ہیں۔
چیزیں جو لوگ اکثر غلط ہو جاتے ہیں:
❌ اگر آپ آؤٹ بورڈ موٹر کا انتخاب کرتے ہیں جو کافی طاقتور نہیں ہے، تو یہ اچھی طرح سے کام نہیں کرے گی اور بہت زیادہ گیس استعمال کرے گی۔
❌ اگر آپ کشتی کی بوجھ کی گنجائش پر توجہ نہیں دیتے ہیں، تو اس کے بھر جانے پر یہ سست ہو جائے گی۔
❌ زیادہ سے زیادہ ہارس پاور سے تجاوز کرنا نہ صرف خطرناک ہے بلکہ یہ بہت سی جگہوں پر قانون کے خلاف بھی ہے۔
❌ اگر آپ اس بارے میں نہیں سوچتے ہیں کہ کشتی کو کیسے استعمال کیا جائے گا، تو آپ آؤٹ بورڈ انجن کے ساتھ ختم کر سکتے ہیں جو اس کے لیے کام نہیں کرتا ہے۔
پیشہ ور کشتی کے مالکان کے لیے ایک اچھا اصول یہ ہے کہ آؤٹ بورڈ موٹر خریدیں جس میں کشتی کی زیادہ سے زیادہ ہارس پاور کا تقریباً 70-90% ہو۔ یہ بہتر کارکردگی، بہتر ایندھن کی معیشت، اور انجن کی طویل زندگی کا باعث بنتا ہے۔
نتیجہ
صحیح آؤٹ بورڈ انجن صرف ہارس پاور سے زیادہ پر منحصر ہے۔ یہ اس بات پر بھی منحصر ہے کہ کشتی پانی پر کتنی اچھی طرح سے گھوم سکتی ہے۔ مناسب طریقے سے مماثل آؤٹ بورڈ موٹر آپ کو تیز رفتار، بہتر ایندھن کی معیشت، محفوظ ہینڈلنگ، اور انجن کی لمبی زندگی دے گی۔ 2 اسٹروک 40HP آؤٹ بورڈ موٹرز کے بارے میں مزید معلومات کے لیے براہ کرم ہم سے رابطہ کریں:
• +8615094051894
• کمرہ 1705، ییہ بلیو ڈائمنڈ، نمبر. 154، سیکنڈ رنگ ساؤتھ روڈ کا ویسٹ سیکشن، یانتا ڈسٹرکٹ، ژیان سٹی
اکثر پوچھے گئے سوالات
Q1: کیا تجویز کردہ سے کم پاور والی آؤٹ بورڈ موٹر استعمال کرنا ٹھیک ہے؟
A1: ہاں، لیکن اس سے اثر پڑے گا کہ یہ کتنی اچھی طرح سے کام کرتا ہے۔ کشتی کو گلائیڈنگ میں دشواری ہو سکتی ہے، خاص طور پر جب اس کا وزن بہت زیادہ ہو، اور آپ کو رفتار میں بڑی کمی نظر آئے گی۔
Q2: کیا میں سب سے زیادہ ہارس پاور استعمال کر سکتا ہوں؟
A2: ہاں، جب تک کہ آپ ریٹیڈ واٹج سے زیادہ نہیں جاتے۔ بہت سے لوگ جو کشتیوں کے مالک ہیں بہترین کارکردگی کے لیے زیادہ سے زیادہ ہارس پاور کے قریب انجن استعمال کرتے ہیں۔
Q3: میں کیسے جان سکتا ہوں کہ اگر میری کشتی میں کافی طاقت نہیں ہے؟
A3: اگر آپ کی کشتی کو گلائیڈنگ میں دشواری ہوتی ہے، رفتار بڑھانے میں کافی وقت لگتا ہے، بہت زیادہ گیس استعمال ہوتی ہے، اور انجن ہمیشہ زیادہ سے زیادہ رفتار سے چل رہا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ اس کی طاقت کم ہے۔
Q4: کیا ایک مضبوط آؤٹ بورڈ موٹر خود بخود اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ کشتی تیزی سے جائے گی؟
A4: ہمیشہ نہیں۔ نہ صرف ہارس پاور، بلکہ ہل کی شکل، وزن اور پروپیلر بھی رفتار کو متاثر کرتے ہیں۔
Q5: کیا مجھے دو یا چار سٹروک کے ساتھ آؤٹ بورڈ موٹر حاصل کرنی چاہیے؟
A5: دو اسٹروک والی آؤٹ بورڈ موٹریں ہلکی ہوتی ہیں اور تیز چلتی ہیں۔ فور-اسٹروک آؤٹ بورڈ موٹرز زیادہ دیر تک چلتی ہیں، کم گیس استعمال کرتی ہیں، اور پرسکون ہوتی ہیں۔ ایک کو چنیں جو آپ کے لیے بہترین کام کرے۔
حوالہ جات
ویکیپیڈیا آؤٹ بورڈ موٹر