بہت سے لوگ جو inflatable کشتیوں کے مالک ہیں شاید یہ جاننا چاہتے ہیں کہ کس طرح مناسب طریقے سے منسلک کیا جائےآؤٹ بورڈ انجنان کی کشتی کو. یہ عمل تجربہ کار مالکان کے لیے آسان ہو سکتا ہے، لیکن یہ پہلی بار کے مالکان کے لیے تھوڑا خوفناک ہو سکتا ہے۔ انفلیٹیبل کشتیاں کشتی چلانے والوں میں ایک مقبول انتخاب ہیں کیونکہ یہ لے جانے میں آسان اور ہلکی ہوتی ہیں۔ تو، آپ کس طرح مناسب طریقے سے ایک inflatable کشتی پر ایک آؤٹ بورڈ موٹر لگاتے ہیں؟ آئیے آج مل کر اس موضوع پر بات کرتے ہیں۔ ہمارے خیال میں یہ پوسٹ بہت مددگار ثابت ہوگی چاہے آپ پہلی بار آؤٹ بورڈ موٹر لگا رہے ہوں یا صرف اپنے موجودہ آلات کو اپ گریڈ کر رہے ہوں۔
آپ کو صحیح تنصیب کی ضرورت کیوں ہے؟
جب آپ ایک ڈالتے ہیں۔باہر کی موٹرایک inflatable کشتی پر صحیح طریقے سے، یہ بہتر کام کرے گا، محفوظ ہو گا، اور زیادہ دیر تک چلے گا۔
① بہترین کارکردگی:
مناسب تنصیب آپ کو کم پٹرول استعمال کرنے، گاڑی کو زیادہ آسانی سے سنبھالنے، اور ایک ہموار، مستحکم سواری کرنے دیتی ہے۔
② حفاظت:
ایک محفوظ تنصیب اس امکان کو کم کرتی ہے کہ آؤٹ بورڈ انجن حرکت میں آجائے یا ڈھیلے ہوجائے، جس سے چیزیں زیادہ محفوظ ہوجاتی ہیں۔
③ لمبی عمر:
صحیح تنصیب اور آپریشنل طریقوں پر عمل کرنے سے بوٹ ہل اور بوٹ موٹر کے درمیان ٹوٹ پھوٹ کم ہو جاتی ہے، جس سے سامان کی مجموعی عمر بڑھ جاتی ہے۔
انفلٹیبل بوٹ پر آؤٹ بورڈ موٹر لگانے کے لیے مرحلہ وار گائیڈ
شروع کرنے سے پہلے آپ کو صحیح ٹولز اور مواد حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔ رنچ، ساکٹ سیٹ، سکریو ڈرایور، پاور ڈرل، ٹیپ کے اقدامات، مارکنگ پین، حفاظتی دستانے اور دیگر اوزار عام ہیں۔ آپ کو ایک کشتی کے انجن کی ضرورت ہوگی جو آپ کی کشتی کے ساتھ کام کرے، ایک آؤٹ بورڈ ماؤنٹنگ بریکٹ، بولٹ، نٹ، واشر، سیلنٹ، اینٹی-پرچی پیڈ، اور دیگر چیزوں کی ضرورت ہوگی۔ انسٹال کرتے وقت پیروی کرنے کے لیے صحیح اقدامات یہ ہیں:
1. ایک آؤٹ بورڈ موٹر کا انتخاب کریں جو کام کرے:
آؤٹ بورڈ انجن کو انسٹال کرنے سے پہلے، تین اہم چیزوں کے بارے میں سوچیں: ہارس پاور، وزن، اور شافٹ کی لمبائی۔ یہ آپ کو اپنی inflatable کشتی کے لیے بہترین آؤٹ بورڈ کا انتخاب کرنے میں مدد کریں گے۔
2. آؤٹ بورڈ انسٹال کرنے کے لیے تیار ہو جائیں:
ایک بار جب آپ اسے باہر نکال لیں تو اپنی آؤٹ بورڈ موٹر انسٹال کرنے کے لیے تیار ہونا شروع کریں۔ تنصیب کے عمل کو آسان بنانے کے لیے، کام کرنے کے لیے ایک فلیٹ، مستحکم جگہ کا انتخاب کریں۔ موٹر آؤٹ بورڈ کو کشتی کے ٹرانسوم (سٹرن بورڈ) پر صحیح جگہ پر رکھیں، اس بات کو یقینی بنائیں کہ انجن کے پروپیلر اور کشتی کے نیچے کے درمیان کافی جگہ ہو۔ یہ کشتی کے شروع ہونے اور حرکت کرنے پر پروپیلر کو مکمل طور پر پانی میں ڈوبا رکھے گا۔
3. بڑھتے ہوئے بریکٹ کو جگہ پر رکھیں:
زیادہ تر انفلٹیبل کشتیوں میں ایک خاص انجن ماؤنٹنگ بریکٹ شامل ہوتا ہے جو صرف آؤٹ بورڈ موٹر رکھنے کے لیے بنایا جاتا ہے۔ بڑھتے ہوئے بریکٹ کو انسٹال کرنے کے طریقہ کار یہ ہیں:
ماؤنٹنگ بریکٹ کو صحیح جگہ پر رکھیں:
بریکٹ کو وہیں رکھیں جہاں اسے ٹرانسوم پر جانا ہے۔ ہل کو متوازن رکھنے کے لیے، یقینی بنائیں کہ بریکٹ بالکل ٹرانسوم کے بیچ میں ہے۔
• ڈرل پوائنٹس پر نشان لگائیں:
ٹرانسوم پر دھبوں کو نشان زد کریں جہاں آپ کو پنسل سے سوراخ کرنے کی ضرورت ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ یہ نامزد پوائنٹس آؤٹ بورڈ موٹر پر بڑھتے ہوئے سوراخوں کے ساتھ بالکل قطار میں ہیں۔
سوراخ بنائیں:
ایک ڈرل بٹ کا انتخاب کریں جو ان سوراخوں میں فٹ ہو جو آپ ٹرانسوم میں بنانا چاہتے ہیں اور انہیں وہاں ڈرل کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ جو سوراخ آپ ڈرل کرتے ہیں ان کے بڑھتے ہوئے بولٹ سے تھوڑا چھوٹے ہیں جو آپ استعمال کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ یہ اس بات کو یقینی بنائے گا کہ بولٹ مضبوطی سے فٹ ہوں اور ایک بار نصب ہونے کے بعد آسانی سے ڈھیلے نہ ہوں۔
• سیلانٹ:
بریکٹ میں ڈالنے سے پہلے، پانی کو ٹرانسوم میں جانے سے روکنے کے لیے ڈرل کیے گئے سوراخوں کے ارد گرد میرین-گریڈ سیلنٹ کی ایک چھوٹی تہہ لگائیں۔
4. انجن بوٹ کو بریکٹ سے منسلک کریں:
موٹر بوٹ کو احتیاط سے اٹھائیں اور اسے بڑھتے ہوئے بریکٹ پر سیٹ کریں۔ اس مرحلے پر، موٹر کو بریکٹ کے خلاف مضبوطی سے فٹ ہونا چاہیے۔ ایسا کرنے کے لئے، بریکٹ پر سوراخ کے ساتھ موٹر پر بڑھتے ہوئے سوراخوں کو لائن کریں. دائیں بڑھتے ہوئے بولٹ کو موٹر اور بریکٹ دونوں میں سوراخوں کے ذریعے لگائیں۔ اس کے بعد، موٹر کو بریکٹ میں محفوظ طریقے سے پکڑنے کے لیے سٹینلیس سٹیل کے واشر اور گری دار میوے کا استعمال کریں۔ بولٹ کو سخت کرنے کے لیے ایک ٹول استعمال کریں، لیکن محتاط رہیں کہ انہیں زیادہ تنگ نہ کریں۔ یہ یقینی بنائے گا کہ موٹر محفوظ طریقے سے منسلک ہے.
5. شفٹ اور تھروٹل کیبلز کو لنک کریں:
تھروٹل اور شفٹ کیبلز زیادہ تر آؤٹ بورڈ موٹر کے RPM اور گیئرز کو تبدیل کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ سب سے پہلے، تھروٹل اور شفٹ تاروں کے سرے تلاش کریں جو کار سے جڑتے ہیں۔ تھروٹل کیبل کے ایک سرے کو موٹر کے تھروٹل کنٹرول لیور سے اور دوسرے سرے کو کنٹرول باکس کے تھروٹل ہینڈل سے جوڑیں۔ پھر، ان کو جگہ پر رکھنے کے لیے کنکشن کو سخت کریں۔ ایک ہی وقت میں، شفٹ کیبل کو موٹر کے شفٹ لنکیج اور کنٹرول باکس کے میچنگ کنٹرول میکانزم سے جوڑیں۔ یہ اس بات کو یقینی بنائے گا کہ فارورڈ، نیوٹرل اور ریورس کے درمیان گیئرز کی شفٹنگ ہموار ہے۔ انسٹالیشن مکمل ہونے کے بعد، چیک کریں کہ تھروٹل اور شفٹ ہینڈلز آسانی سے حرکت کرتے ہیں اور آؤٹ بورڈ موٹر بغیر کسی پھنسے یا بائنڈنگ کے صحیح تناسب میں شفٹ ہوتی ہے۔
6. فیول لائن کو جوڑیں:
اس بات کو بنائیں کہ پٹرول لائن اور آؤٹ بورڈ موٹر کے درمیان کنکشن مضبوط اور لیک-سے پاک ہو۔ اگر آپ باہر کا پٹرول ٹینک استعمال کر رہے ہیں، تو یقینی بنائیں کہ ایندھن کی لائن اور ٹینک کے درمیان کنکشن سخت ہے۔
7. آخری چیک کریں:
انسٹالیشن مکمل ہونے پر آخری چیک ضرور کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ تمام بولٹ اسنگ ہیں، تھروٹل اور شفٹنگ کا کام ہے، اور کوئی رساو نہیں ہے۔
8. آؤٹ بورڈ موٹر کو آن کریں اور اسے ٹیسٹ کریں:
معائنہ کے بعد، آگے بڑھیں اور ٹیسٹ شروع کریں۔ جھیل پر کشتی کو باہر لے جانے سے پہلے، گودی کے کنارے پر ایک ٹیسٹ رن کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ آؤٹ بورڈ آسانی سے شروع ہوتا ہے، کشتی آسانی سے چلتی ہے، اور جب آپ رفتار تیز کرتے ہیں، آہستہ کرتے ہیں یا شفٹ کرتے ہیں تو کوئی مسئلہ نہیں ہوتا ہے۔
جن چیزوں سے دور رہنا ہے:
❌ غلط آؤٹ بورڈ موٹر کا انتخاب: یقینی بنائیں کہ آپ صحیح ہارس پاور اور شافٹ کی لمبائی والی ایک خریدتے ہیں۔ مثالی انتخاب وہ ہے جو آپ کے مطالبات کو پورا کرے۔
❌ غلط ماؤنٹنگ پوزیشن یا طریقہ: یقینی بنائیں کہ آؤٹ بورڈ مضبوطی سے محفوظ ہے اور سطح پر ہے۔ اگر انجن درست طریقے سے انسٹال نہیں ہوا ہے، تو ہو سکتا ہے کہ یہ بھی کام نہ کرے یا بالکل کام نہ کرے۔
❌ اگر آپ سیلنٹ استعمال نہیں کرتے ہیں، تو پانی ٹرانسوم میں بڑھتے ہوئے سوراخوں میں داخل ہو سکتا ہے، جو وقت کے ساتھ ہل کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
❌ ڈھیلے کنکشن: اس بات کو یقینی بنائیں کہ تمام تھروٹل، شفٹنگ میکانزم، اور فیول لائن کنکشن سخت ہیں تاکہ کوئی حادثہ نہ ہو۔
چھوٹی تجاویز:
① پہننے یا عمر کی علامات کے لیے موٹر ماؤنٹ کو اکثر چیک کریں۔ بڑھتے ہوئے بریکٹ ڈھیلے پڑ سکتے ہیں یا وقت کے ساتھ ساتھ کم کام کر سکتے ہیں، اس لیے انہیں اکثر چیک کرنا ضروری ہے۔
② آؤٹ بورڈ موٹر کو اتاریں اور اسے خشک جگہ پر محفوظ کریں جب آپ اسے زنگ لگنے اور خراب ہونے سے بچانے کے لیے اسے استعمال نہیں کر رہے ہوں۔
③ اگر آپ کو ضرورت ہو تو، آپ موٹر کو چلنے کے دوران حرکت کرنے سے روکنے کے لیے اینٹی-سلپ پیڈ استعمال کر سکتے ہیں۔
④ آؤٹ بورڈ موٹر کو اکثر چیک کریں اور صاف کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ آسانی سے چل رہی ہے۔ پروپیلر کو چیک کرنا، کاربوریٹر کی صفائی کرنا، اور ایندھن کی لائنوں کو دیکھنا دیکھ بھال کے تمام حصے ہیں۔
نتیجہ
آؤٹ بورڈ موٹر کو صحیح طریقے سے انسٹال کرنا انتہائی اہم اور ضروری ہے۔ کوئی بھی شخص اپنے طور پر ایک آؤٹ بورڈ انجن انسٹال کر سکتا ہے جب تک کہ اس کے پاس صحیح ٹولز اور مواد موجود ہوں اور درست طریقے سے اقدامات پر عمل کریں۔ تنصیب کے دوران، صبر کرنا یقینی بنائیں اور تفصیلات پر خصوصی توجہ دیں! آؤٹ بورڈ انجن 40HP یاماہا کے بارے میں مزید معلومات کے لیے براہ کرم KLS سے رابطہ کریں:
• +8615094051894
• کمرہ 1705، ییہ بلیو ڈائمنڈ، نمبر. 154، سیکنڈ رنگ ساؤتھ روڈ کا ویسٹ سیکشن، یانتا ڈسٹرکٹ، ژیان سٹی
اکثر پوچھے گئے سوالات
Q1: کیا میری انفلٹیبل کشتی پر کوئی آؤٹ بورڈ موٹر استعمال کرنا ٹھیک ہے؟
A1: کوئی راستہ نہیں۔ آپ کو اپنی کشتی کے سائز اور آپ اسے کس طرح استعمال کرنا چاہتے ہیں کے لیے صحیح مقدار میں طاقت اور شافٹ کی لمبائی کے ساتھ آؤٹ بورڈ انجن کا انتخاب کرنے کی ضرورت ہے۔
Q2: میں کیسے بتا سکتا ہوں کہ اگر میں نے جو بوٹ موٹر چنی ہے وہ میری انفلٹیبل کشتی کے لیے بہت بھاری ہے؟
A2: یہ دیکھنے کے لیے کہ کشتی کے انجن کے لیے زیادہ سے زیادہ وزن کی حد کیا ہے کشتی کے چشموں کو چیک کریں۔ اگر موٹر بہت بھاری ہے تو ہل اپنا توازن کھو دے گی۔
Q3: جب آپ میرین موٹر میں ڈالتے ہیں تو بڑھتے ہوئے بولٹ کو کتنا سخت ہونا چاہئے؟
A3: یہ یقینی بنانے کے لیے کہ اٹیچمنٹ محفوظ ہے، بولٹ کو اچھی طرح سے سخت کرنا چاہیے۔ لیکن ہوشیار رہیں کہ انہیں زیادہ سخت نہ کریں، کیونکہ اس سے سمندری انجن کے لیے ٹرانسوم یا بریکٹ ٹوٹ سکتا ہے۔
Q4: کیا آپ کو آؤٹ بورڈ بوٹ موٹر لگاتے وقت سیلر استعمال کرنے کی ضرورت ہے؟
A4: بڑھتے ہوئے سوراخوں کے ارد گرد میرین-گریڈ سیلنٹ کا استعمال پانی کو ٹرانسوم میں جانے سے روکنے میں مدد کرتا ہے، جو وقت کے ساتھ نقصان کا سبب بن سکتا ہے۔
Q5: مجھے آؤٹ بورڈ بوٹ انجن کے لیے کتنی بار بریکٹ چیک کرنا چاہیے؟
A5: اسے اکثر چیک کریں۔ ایک طویل سفر کے بعد، یہ چیک کرنا ضروری ہے کہ تمام بولٹ اور کنکشن ابھی تک تنگ ہیں اور بریکٹ پہننے یا نقصان کے کوئی اشارے نہیں دکھا رہا ہے۔
حوالہ جات
ویکیپیڈیا آؤٹ بورڈ موٹر