بوٹ ٹرانسوم کی اونچائی کو درست طریقے سے کیسے ماپیں؟

صحیح انتخاب کرتے وقتآؤٹ بورڈ موٹرز، سٹرن پلیٹ کی اونچائی ایک اہم پیرامیٹر ہے۔ اگر آپ سٹرن پلیٹ کی اونچائی کو صحیح طریقے سے نہیں ماپتے ہیں، تو آپ آؤٹ بورڈ انجن کے ساتھ ختم ہو سکتے ہیں جو آپ کی کشتی کے ساتھ کام نہیں کرتا، چاہے یہ سب سے بڑا ماڈل ہی کیوں نہ ہو۔ ہم سٹرن پلیٹ کی اونچائی کو مناسب طریقے سے کیسے ماپتے ہیں تاکہ ایسا نہ ہو؟ آئیے اس کی پیمائش کرنے کا صحیح طریقہ معلوم کریں۔

سٹرن پلیٹ کشتی کے پچھلے حصے میں عمودی طیارہ ہے جہاں آؤٹ بورڈ موٹرز منسلک ہیں۔ سٹرن پلیٹ کی اونچائی ہل کے الٹنے کے نیچے سے سٹرن پلیٹ کی اوپری بڑھتی ہوئی سطح تک کا فاصلہ ہے۔ ہم کے لئے صحیح شافٹ لمبائی کا پتہ لگا سکتے ہیںباہر کی موٹرسٹرن پلیٹ کی اونچائی کو دیکھ کر۔

سٹرن پلیٹ کی اونچائی کا آؤٹ بورڈ موٹر شافٹ کی لمبائی سے گہرا تعلق ہے، جو بہترین پروپلشن کی کارکردگی، صحیح پروپیلر وسرجن گہرائی، ایندھن کی معیشت، ہینڈلنگ سیفٹی، اور کیویٹیشن اور وینٹیلیشن کے مسائل کی روک تھام کو متاثر کرتی ہے۔
اگر سٹرن پلیٹ کی اونچائی غلط ہے یا مناسب طریقے سے فٹ نہیں ہوتی ہے، تو کشتی کے مالک کو پروپیلر کے پھسلنے، بہت زیادہ پانی کے چھڑکنے اور گھسیٹنے، انجن کے زیادہ گرم ہونے، اور کشتی کی تیز رفتاری اور سرعت کی کارکردگی میں کمی کے ساتھ مسائل ہو سکتے ہیں۔

1. کشتی کو صحیح جگہ پر رکھیں:

کشتی کو مستحکم رکھنے کے لیے اسے ہموار سطح پر ہونا ضروری ہے۔ جب کشتی تیر رہی ہو تو پیمائش نہ کریں کیونکہ پیمائش درست نہیں ہوگی۔

2. پیمائش کی جگہیں تلاش کریں:

پیمائش کی دو جگہیں ہیں۔ سب سے پہلے ہل کا نچلا حصہ ہے، جو سٹرن کے بیچ میں سب سے نچلی پوزیشن ہے۔ دوسرا سٹرن پلیٹ کا سب سے اوپر ہے، جہاں انجن نصب یا کلیمپڈ ہے۔

3. عمودی پیمائش:

آپ کو سیدھے اوپر اور نیچے کی پیمائش کرنی ہوگی، زاویہ پر نہیں۔ ہل کے نیچے سے سٹرن پلیٹ کے اوپری حصے تک سیدھے اوپر کی پیمائش کرنے کے لیے ماپنے والی ٹیپ کا استعمال کریں۔ سخت پلیٹ کی ڈھلوان سطح کے ساتھ پیمائش نہ کریں۔ یہ درست نہیں ہے.

4. پیمائش لکھیں:

پیمائش حاصل کرنے کے بعد، اسے قریب ترین عام سائز، جیسے 15 انچ تک گول کریں، اور اس کے ساتھ جانے والی شافٹ کی لمبائی کا انتخاب کریں۔

جن چیزوں کے بارے میں کشتی مالکان کو سوچنا چاہیے:
1. وی-ہل:
V-ہل کی پیمائش کرتے وقت، ہمیشہ کیل کے نچلے حصے سے شروع کریں، ہل کے پہلو سے نہیں۔ یہ یقینی بناتا ہے کہ پروپیلر صحیح گہرائی میں ہے۔
2. تیرتی کشتیاں:

جب آپ تیرتی ہوئی کشتیوں کی پیمائش کرتے ہیں تو اسے ہمیشہ کشتی کی موٹر کی بنیاد سے کریں، نہ کہ فلوٹ ٹیوب سے۔
3. سخت سوراخوں والی کشتیاں:

کچھ کشتیاں اپنے سٹرن میں کھلنے یا قدم رکھتی ہیں۔ اوپری بیرونی کنارے سے پیمائش نہ کریں۔ اصل انجن کی بڑھتی ہوئی سطح سے پیمائش کریں۔

اگر شافٹ کی لمبائی غلط ہو تو کیا ہوتا ہے؟
اگر شافٹ بہت چھوٹا ہے تو، پروپیلر پانی کے بہت قریب ہو گا، جو ہوا کو پروپیلر میں جانے دے گا اور وینٹیلیشن کے مسائل پیدا کرے گا، جو سست ہو جائے گا اور زور کم ہو جائے گا۔
اگر شافٹ بہت لمبا ہے اور انڈر ماؤنٹ بہت گہرا ہے، تو ڈریگ اوپر جائے گا، ایندھن کا استعمال بڑھ جائے گا، اور آؤٹ بورڈ بوٹ موٹر بھی کام نہیں کرے گی۔

کامل ملاپ کے لیے تجاویز:

اینٹی- وینٹیلیشن پلیٹ ہل کے نیچے کے ساتھ یا اس کے بالکل نیچے ہونی چاہیے۔ جو لوگ کشتیوں کے مالک ہیں وہ سوچ سکتے ہیں، "اگر میں بہت زیادہ جہاز رانی کے حالات بدل دوں تو کیا ہوگا؟" سایڈست بڑھتے ہوئے بریکٹ استعمال کرنا بہتر ہے۔

نتیجہ
آؤٹ بورڈ موٹر خریدتے وقت سب سے اہم چیزوں میں سے ایک سٹرن پلیٹ کی اونچائی کو درست طریقے سے ناپنا ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ سٹرن پلیٹ کی اونچائی کو درست کرنے کے لیے وقت اور کوشش کرتے ہیں۔ بلاشبہ، دائیں شافٹ کی لمبائی اور طاقت اتنی ہی اہم ہے۔ Yamaha Enduro Outboard 15 HP کے بارے میں مزید معلومات کے لیے براہ کرم KLS سے رابطہ کریں:

• +8615094051894

• inquiry@klsautoparts.com

• کمرہ 1705، ییہ بلیو ڈائمنڈ، نمبر. 154، سیکنڈ رنگ ساؤتھ روڈ کا ویسٹ سیکشن، یانتا ڈسٹرکٹ، ژیان سٹی

اکثر پوچھے گئے سوالات

Q1: کیا میں کشتی کے پانی میں ہونے کے دوران سٹرن پلیٹ کی اونچائی چیک کر سکتا ہوں؟

A1: نہیں، پیمائش کی درستگی پانی کے حالات سے متاثر ہوگی، جو غلط نتائج کا باعث بنے گی۔ ہمیشہ زمین پر پیمائش کریں اور یقینی بنائیں کہ ہل برابر ہے۔

Q2: اگر میری پیمائش دو سائز کے درمیان ہو تو کیا ہوگا؟

A2: اس معیاری سائز کا انتخاب کریں جو قریب ترین ہو، عام طور پر اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ پروپیلر مکمل طور پر ڈوبا ہوا ہے۔

Q3: کیا سٹرن پلیٹ کی اونچائی وہیل بیس کی لمبائی کے برابر ہے؟

A3: نہیں، سٹرن پلیٹ کی اونچائی اور وہیل بیس کی لمبائی دو مختلف چیزیں ہیں، پھر بھی وہ بہت ملتے جلتے ہیں۔ سٹرن پلیٹ کی اونچائی طے کرتی ہے کہ وہیل بیس کتنی لمبی ہونی چاہیے۔

Q4: تنصیب کے بعد، کیا آؤٹ بورڈ موٹر کی اونچائی کو تبدیل کیا جا سکتا ہے؟

A4: ہاں، زیادہ تر آؤٹ بورڈ موٹرز میں بڑھتے ہوئے سوراخ یا بریکٹ ہوتے ہیں جو آپ کو ان کو ٹھیک-ٹیون کرنے دیتے ہیں۔

Q5: کیا کشتیوں پر موجود تمام سٹرن پلیٹیں صحیح اونچائی پر ہیں؟

A5: زیادہ تر بحری جہاز معیارات پر پورا اترتے ہیں، اگرچہ پہلے سے طے شدہ یا تبدیل شدہ جہاز ایسا نہیں کر سکتے۔ لہذا، فرض کرنے کے بجائے پیمائش کرنا ضروری ہے۔

حوالہ جات

ویکیپیڈیا آؤٹ بورڈ موٹر